配備國際領(lǐng)先“超級(jí)電池”儲(chǔ)能技術(shù)的武漢“光谷量子號(hào)”有軌電車日前在晚高峰時(shí)段與路面混行的社會(huì)車輛發(fā)生擦碰，電車前臉被撞。當(dāng)天是有軌電車“上路”投運(yùn)的第四天。所幸的是，當(dāng)時(shí)雙方車速不高，事故未造成人員傷亡。

4日16時(shí)40分許，正在行駛中的武漢“光谷量子號(hào)”電車與路面混行的一輛新能源小轎車發(fā)生擦碰事故。監(jiān)控顯示，在關(guān)山大道一處設(shè)有“右轉(zhuǎn)紅綠燈”的路口，一輛右轉(zhuǎn)小轎車與原本同向直行的電車發(fā)生相撞。即將相撞之前，路口執(zhí)勤輔警示意轎車緊急停車，但未能避免事故。

據(jù)了解，按今年出臺(tái)的《武漢市有軌電車管理暫行辦法》，涉及有軌電車的交通事故，按照道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。記者從武漢市東湖高新區(qū)交警大隊(duì)了解到，目前事故雙方的責(zé)任仍在調(diào)查中。

事故發(fā)生后，電車運(yùn)營公司對(duì)受損電車進(jìn)行檢測。事故造成車頭前方罩板表面出現(xiàn)輕微損傷，不影響車輛行駛性能。有軌電車生產(chǎn)廠家初步估算的修復(fù)費(fèi)用約6萬元。

電車運(yùn)營單位已按照武漢市出臺(tái)的管理暫行辦法要求，為電車購買了商業(yè)保險(xiǎn)。涉事的小轎車也已購買100萬元責(zé)任險(xiǎn)。對(duì)于意外事故造成的損失，保險(xiǎn)公司將按定責(zé)比例進(jìn)行賠償。

本文摘自：中國青年網(wǎng)