鋰電池在正常使用過程中對人體和環境都是沒有危害的，但是報廢的鋰電池如果處理不當的話，會對環境造成危害，然后通過環境作用到周邊的生物及人體。這主要是因為鋰離子電池中含有的六氟磷酸鋰、聚丙二乙烯(醇)等化

鎳氫電池正極基體：發泡鎳（約1.61.7mm厚），或沖孔鍍鎳鋼帶（0.060.08mm厚） 正極集流體：鎳帶（約0.1mm厚） 鎳氫電池負極基體：銅網、鋼網（約0.22~0.32mm厚） 負極物質：MH+HPMC+SBR鋼帶

1、 堿性電池密封膠 堿性電池的密封質量和許多因素有關，除了被粘接件的表面處理外，主要與所用膠粘劑有關。環氧樹脂膠粘劑具有優良的耐堿性和電絕緣性，是較為理想的堿性電池密封膠粘劑。環氧樹脂有各種不同

　很多人對于鋰電池的認識也都是一知半解的，并不能完全理解鋰電池的分類接結構，今天由專業生產電動自行車鋰電池專家給大家好好講解一下。

比亞迪旗下的動力電池業務主要分布在惠州和深圳兩個基地，主要產品為磷酸鐵鋰動力電池。目前的有效產能為4.5Gwh，其中惠州1Gwh、深圳坑梓3.5Gwh，預計到2015年底，整體產能將達到6Gwh，2016年將擴張到10Gwh。比亞迪的動力電池僅供比亞迪自用。2015年上半年，比亞迪動力電池業務收入約30億元。

電動車的原裝電池使用2年后，性能有所降低，從最早的3天一充到2天一充到現在的一天一充，而且動力也沒有原來的足，本來想自己把鉛酸電池維護一下，加些水，就上網查了查相關資料，好象效果不是很明顯。然后看到現

什么是聚合物電池聚合物電池是一種最新型的高密集度鋰電池，以膠狀物聚合物為電解質，可按照企業產品需要，制作而成各種各樣形態與存儲量的電池，最低厚度可達0.5毫米，無充電記憶效應。聚合物電池優點鋰聚合物電

廢棄的鋰電池中通常還殘留有電量，在對鋰電池進行處理的過程中，如果沒有將殘余的電量釋放掉，就會在進行電池拆分過程中很容易產生著火以及爆炸現象，因此，在對廢棄的鋰電池進行試驗之前，就需要先進行廢棄鋰電池的

電動車的應用目前我國的電動車大部分還是采用的鉛酸電池作為動力。則電池的本身質量就有十幾公斤。

一次鋰電池，就是不能充電的，一次性的，而二次鋰電池又稱鋰離子電池，是可以循環充電的　　一次鋰電池，里面的鋰是金屬鋰，充電也可以的，就是因為金屬鋰太活潑，充電不安全，容易爆炸，所以當一次電池用。