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奔馳事件之后,特斯拉又自燃了,接著蔚來又起火了,穿插著近來的上海車展和紐約車展,4月份的汽車圈真是好不熱鬧,跌宕起伏,連圈外的吃瓜群眾都把這當做茶余飯后的談資,偶爾調侃兩句,眾人一笑了之。不過細想起來,特斯拉自燃不是一兩次,電動車起火也時有發(fā)生,莫不是電動車真的不安全?
1. 循環(huán)壽命對比,磷酸鐵鋰優(yōu)勢明顯鐵鋰電芯的循環(huán)壽命在2000~3000次左右,組裝成PACK電池組之后,循環(huán)壽命在1500~2000次左右;三元鋰電芯的循環(huán)壽命在500~800次左右,組裝成PAC
鋰電池電解液中常用的溶劑有碳酸乙烯酯(EC)、碳酸二乙酯(DEC)、碳酸二甲酯(DMC)、碳酸甲乙酯(EMC)等,一般不使用碳酸丙烯酯(PC)、乙二醇二甲醚(DME)等主要用于鋰一次電池的溶劑。PC用
市場三分天下 國內主流BMS企業(yè)有哪些?,BMS電池管理系統(tǒng)作為動力電池組的核心技術,是整車企業(yè)最為關注的環(huán)節(jié),也是銜接電池組、整車系統(tǒng)和電機的紐帶。今天小編就帶大家一起了解BMS電池管理系統(tǒng)的作用、市場特點還有國內主要的BMS企業(yè)狀況。據(jù)了解,電池
UPS并機功能和方法,并機技術在UPS系統(tǒng)中的應用。目前很多企業(yè)在選擇UPS連接方式的過程中,沒有根據(jù)實際情況選擇最佳的連接方式,造成了整個系統(tǒng)在運行過程中存在著或大或小的風
鋰電池和鎳氫電池的區(qū)別主要在于,鋰電池在手機上使用比較適合,但在數(shù)字相機上,由于電流量的需求相當大,而且耗電量也比手機大很多,所以使用鎳氫電池要更好一些。 鋰電池的優(yōu)缺點
組裝鋰電池組的電芯主要有18650電芯和鋰聚合物電芯,這兩者也是較為常見的鋰電池包電芯材料。18650電芯18650市面上普遍是磷酸鐵鋰的和錳酸鋰還有三元的。18650電芯一般為圓柱形,且一般采用鋼殼
鋰電池餓死了該怎樣激活手機電腦鋰電池放的時間久了就能用了,需要激活一下才可以,怎么激活呢。1.把電源接上,放一天左右時間(開不開機都可以),看能否自我激活?! ?.電池拿出來,電池背面有個按鈕及幾個L