1、材料種類　　材料的選擇是影響鋰電池性能的第一要素。材料的循環性能較差，一方面可能是在循環過程中晶體結構變化過快從而無法繼續完成嵌鋰脫鋰，一方面可能是由于活性物質與對應電解液無法生成致密均勻的SEI

長時間充電會縮短電池壽命、新買的手機前三次充電要滿12小時、手機要用到完全沒電才能充電……這些說法都是錯的！高溫對電池有什么影響？充電寶容量越大越好？那些年流傳的關于電池的種種說法，專家為你一一解析。

四月十二日，孚能科技（688567）公布通告稱，公司于近日收到廣汽三菱汽車有限公司（以下簡稱“廣汽三菱”）LE車型項目定點通知。孚能科技將為廣汽三菱開發和供應LE車型的動力鋰電池，供應周期5年。根據需求計劃，孚能科技將于今年年底量產供貨

1、如果新買的手機電池是鎳氫電池，那么前3-5次充電一般稱為調整期,應充14小時以上,以保證充分激活鎳氫電池的活性。鋰離子電池沒有記憶效應,但有很強的隋性,應給予充分的激活后,才能保證以后的使用能達到

為了激發動力鋰電的發展動力，更好地促進我國動力鋰電行業持續健康發展，除了保證下游市場穩步發展之外，還需要從根本上加強自主創新，提高動力鋰電性能;強化行業管理，保障行業有序發展;加快標準體系建設，建立長效機制。

美國研究人員設計出一種新材料，可望用于制造性能穩定的大容量鋰離子電池，使智能手機、電動汽車等的續航時間延長到目前的兩倍多。

比利時校際微電子中心研制出一種創新型固態鋰離子電池，充電兩小時就達到每升200瓦時的能量密度。

美國時間6月16號星期五，美國女演員，曾經出演著名政治劇West Wing的McCormack(麥考馬克)在Twitter上發布了一個Tesla Modle S轎車燃燒的小視頻。

期待已久的第290批新能源汽車新車公告出爐。10月31日，記者獲悉，新入圍的新能源汽車較此前大幅減少，業界將此視為新能源汽車入圍門檻提高的信號。按照工信部發布的申報《道路機動車輛生產企業

隨著新能源汽車對動力電池安全性的要求越來越苛刻，傳統的制造工藝已經難以滿足電池對一致性的要求，取而代之的將是全智能自動化生產線和流水線作業，動力電池生產企業必須轉型升級。目前，我國已經形