從私家車到出租車，從SUV到貨車——伴隨著各國政府和汽車制造商們邁向交通轉(zhuǎn)型的步伐越來越快，電動汽車正在逐漸成為常態(tài)。首先，這當(dāng)然是好的發(fā)展，能夠有效改善空氣質(zhì)量，降低排放。但是這樣的話

我國是全球最大的兩輪輕型車市場。2013年以來，我國電動兩輪車的年銷量一直穩(wěn)定在3000萬-3500萬輛，目前社會保有量已超3.5億輛，日均騎行需求超過7億次。據(jù)方正證券測算，2019-

鋰電池的容量包括哪些方面？1，標(biāo)稱容量鋰電池在不同的放電制度下所給出的電量不同，在這種未標(biāo)明放電制度下電池實際容量叫標(biāo)稱容量。2，額定容量在設(shè)計和生產(chǎn)電池時，規(guī)定鋰電池在一定的放電條件下應(yīng)該放出的最低

鋰電池負(fù)極材料的類型　　鋰離子電池的負(fù)極是由負(fù)極活性物質(zhì)碳材料或非碳材料、粘合劑和添加劑混合制成糊狀膠合劑均勻涂抹在銅箔兩側(cè)，經(jīng)干燥、滾壓而成。負(fù)極材料是鋰離子電池儲存鋰的主體，使鋰離子在充放電過程中

未來五年中，全球鋰離子市場年增長率有望超過11%， 增長最快的包括以下各行業(yè)： 汽車制造：今天，很多最先進(jìn)的混合動力汽車均采用鋰電池技術(shù)。另外，以鋰電池作為動力 的汽車越來越受到關(guān)注環(huán)保的消費者青睞。

1．采用部分放電的做法。在再充電前僅使用20%或30%的電池容量會極大延長周期壽命。作為一個一般性的規(guī)則，5至10個淺放電周期等于1個滿放電周期。盡管部分放電周期可能達(dá)到數(shù)千次，但是保持電池處于滿充電

外殼采用塑鐵不銹鋼的價格都不一樣，選擇最好的不銹鋼外殼也要70元，60伏24安的鐵鋰電池加上連接插頭插座也不到750元！讓我們再回到60伏20安時鉛電要多少錢，拿好的跟好的比，網(wǎng)上的超威電池12伏20

2019鋰電池隔膜價格走勢，鋰電池隔膜單價。鋰電池分離器按制造工藝可分為干式和濕式兩種。2018年，鋰電池隔膜行業(yè)將面臨激烈的同質(zhì)化競爭。預(yù)計2019年分離器價格將繼續(xù)下調(diào)，不同的企業(yè)將面臨不同的選擇

鋰電池充放電要求;1. 鋰電池充電:根據(jù)鋰電池的結(jié)構(gòu)和特點，最高充電結(jié)束電壓為4.2v，不能過度充電，否則電池會因正極鋰離子過多而報廢。其充放電要求高，可采用專用恒流、恒壓充電器進(jìn)行充電。正常情況下，

科研人員們提出了“硫模板法”，通過對高體積能量密度鋰離子電池負(fù)極材料的設(shè)計，最終完成石墨烯對活性顆粒包裹的“量體裁衣”，使鋰離子電池變得“更小”成為可能。