“充電站的車位被燃油車占用，我的電動汽車快沒電了，竟然無法充電，這可咋辦？”近日，滁城的余先生致電市長熱線，反映滁城部分電動汽車充電站，充電樁前的車位被燃油車占用而無法使用的狀況，希望相關(guān)部門能出面管管。

續(xù)航里程是電動汽車的核心指標(biāo)。為了提升續(xù)航里程，工程師們想出了各種方法，比如減重，比如減小風(fēng)阻。但是這些方法都只是錦上添花，要讓電動汽車跑得更遠(yuǎn)，最根本的途徑還是增加電池的容量。

秋季的天氣，天氣變的尤為干燥和炎熱，電動車在炎熱環(huán)境的保養(yǎng)和使用方式往往被忽視，從而大大降低其使用壽命，更嚴(yán)重會影響消費者人身財產(chǎn)安全。

在國家政策的大力支持下，各地發(fā)展電動汽車的熱情越來越高漲，相應(yīng)的充電設(shè)施建設(shè)已轟轟烈烈展開。國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司、中石油、中石化等企業(yè)紛紛投身充電站建設(shè)大潮。

然而現(xiàn)在對于這種問題就不再糾結(jié)了，你只需花幾塊錢就能讓你的電動車電瓶多使用三年，下面跟小編來看下都有什么辦法吧。

9月19日，經(jīng)歷10天，8輛國產(chǎn)純電動汽車由廣州啟程，跨越19個城市后順利抵京，國內(nèi)首次電動汽車充電設(shè)施互聯(lián)互通京廣行活動順利收官。這次電動汽車南北穿越，不僅是對沿途電動汽車充電設(shè)施保障能力的大檢閱，背后還折射出南方電網(wǎng)公司在電動汽車充換電領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力的推進(jìn)。

乘著國家推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“東風(fēng)”，全國不少省份都在大力開發(fā)利用各種新能源資源，致力打造新能源產(chǎn)業(yè)集群。

隨著企業(yè)單純追求建設(shè)數(shù)量的時代逐漸過去，多家企業(yè)都表示，北京的公共充電樁已經(jīng)進(jìn)入了理性投資周期，不少企業(yè)都開始謀劃起增值服務(wù)等發(fā)展新思路，逐步擺脫對補(bǔ)貼的高度依賴。

此時的東風(fēng)雷諾，像是一輛剛剛拖剎入彎的F1賽車，等待著切入彎心后的加速，身為“車手”的福蘭(FrancoisProvost)則已經(jīng)做好所有準(zhǔn)備來迎接這一刻。

那么我們的電瓶可能就會出現(xiàn)一些小毛病，電瓶最容易出現(xiàn)的一些問題，一個是虧電，還有一個就是我們的電路上面可能會出現(xiàn)一些白色晶體。

車載蓄電池是如何工作的呢？那日常短途通勤到底傷不傷電池？什么情況才會導(dǎo)致蓄電池提前損壞呢？日常該如何保護(hù)蓄電池呢？

如今智能機(jī)的普及讓許多人變得越來越依賴手機(jī)，但現(xiàn)如今的智能機(jī)在變得越來越輕薄的同時續(xù)航卻也成為了問題。在日前的手機(jī)市場上大容量的電池也已成為了一個相當(dāng)重要的賣點，但是目前市面上大部分的手機(jī)續(xù)航依然沒有過去功能機(jī)時代那么強(qiáng)勁。

但是你們卻不知道，如果常常使用車載電源的話，雖然不是插拔這么簡單的。所以說我今天就和大家來介紹這些車載充電器的一些使用誤區(qū)吧。

現(xiàn)如今我們?nèi)巳硕茧x不開手機(jī)了，而很大一部分人都會在睡前把手機(jī)沖上電，然后睡一覺起來再拔掉電源，看起來非常的方便，但是有很多人就擔(dān)心這樣把手機(jī)充電一整夜會不會有什么危害啊？

但是對于電動車來說，也是存在一定問題的，尤其是關(guān)于電動車的蓄電池來說，電瓶來說是非常重要的。

電瓶車充電也有講究？這樣干直接壓縮電池壽命，絕不是危言聳聽！平時我們給電車充電的時候，您的充電方式用對了嗎？今天就給大家說一說很多車主經(jīng)常犯的充電錯誤，但是也正是這樣的錯誤會導(dǎo)致電動車壽命直接壓縮，絕不是危言聳聽。下面就具體詳細(xì)說一下。

電動車電池如果和充電器型號不同，其實是不能使用的。說到這里肯定有好多人想問問為什么不能借用，只要能充電不就行了嗎？現(xiàn)在小編就跟大家說一下，電動車充電器不可以隨便借用的幾個原因。

當(dāng)下電動汽車行業(yè)可謂是引領(lǐng)著潮流，而成為“小鮮肉”的電動汽車充電也是因此爆火了，但是滿懷著希望想成為新的中石油這個夢想的充電企業(yè)，卻被運(yùn)營效率給無情的打敗了，而且還掉進(jìn)了不斷虧損的圈套里面，就像雞肋一樣成為了讓人進(jìn)退兩難的選擇。

因為現(xiàn)在堵車現(xiàn)象特別嚴(yán)重，很多人都選擇騎電瓶車上下班，每到上下班高峰期，路上騎電瓶車的都非常多。電瓶車充電問題一直是大家比較關(guān)注的一個問題，怎么才能安全充電呢？

蓄電池投進(jìn)使用后，必須定期地進(jìn)行充電和放電。充電的目的是使蓄電池貯存電能及時地恢復(fù)容量，以滿足用電設(shè)備的需要。放電的目的是及時地檢驗蓄電池容量參數(shù)，及促進(jìn)電極活性物質(zhì)的活化反應(yīng)。蓄電池充電和放電狀況的好壞，將直接影響到蓄電池的電性能及使用壽命。目前對蓄電池充電的方法很多，選擇科學(xué)公道的充電方法將會大大進(jìn)步蓄電池的維護(hù)效果。