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    在不斷增加的電動汽車的續航里程的推動下,容量更高的高鎳材料的應該用逐漸普及開來。

    2022-11-14
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    鹽湖提鋰的技術進步和布局加速,給提鋰設備企業的業績增長提供了保障。6月18日,藍曉科技(300487)發布公告稱,,公司與錦泰鋰業簽訂3000t/a碳酸鋰生產線建設、運營和技術服務合同,合同金額為4.68億元,占公司2017年度營業收入的105.31%。

    2022-11-14
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    在6月11日創業板上市后,寧德時代隨即成為新能源動力電池第一股,那些此前抱以厚望的股民們自然對寧德時代的第一張財報倍加期待。但是結果可能令他們失望了。

    2022-11-14
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    特斯拉CEO埃隆?馬斯克對外表示,公司正在波多黎各進行“大約11000個”能源儲存項目。此前,該公司已經在波多黎各完成了數百個能源儲存項目。

    2022-11-14
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    Model3正負極連接片從一整片變成了布局在電池組兩側,而非電芯正反面的樹枝狀連接片。也就是原先是2個面的鋁片變成了1個面,同時還更細更輕。如果單純的以一整個面的鋁片來計算,那么這部分的減重又是若干公斤。

    2022-11-14
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    近日,業內人士查詢天眼查發現,特斯拉(上海)有限公司注冊資本發生變更,由原來的1億元擴增至46.7億元人民幣,經營范圍也新增了電池隔膜、電池管理系統、電動汽車電控集成、電動汽車驅動電機、大功率電子器件等新能源汽車關鍵零部件制造等。

    2022-11-14
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    鋰電池包在當今各個領域里應用日趨廣泛,如何讓鋰電池包使用壽命更長久?怎樣使用鋰電池包更安全?鋰電池包如何保養?

    2022-11-14
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    購買純電動車的心理障礙之一,就是電池的續航能力。300公里以下的純電動車,很容易引起使用者的里程焦慮問題。但絕大多數電動車的續航里程也沒有像特斯拉那樣超過500公里。

    2022-11-14
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    金屬鋰(Li)具有非常高的理論比容量(3860 mAh·g-1),有望作為下一代高能量密度電池的負極材料用于電動汽車和電網存儲。

    2022-11-14
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    在電動交通轉型方面,大眾汽車是一個引人入勝的案例。隨著本周一些有趣的大眾新聞的到來,我們正在重新審視一些關于公司的重要事實和預測。

    2022-11-14
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    9月7日,特斯拉(上海)有限公司工商注冊信息發生變更。上海市工商行政管理局官網顯示,特斯拉(上海)有限公司注冊資本已經從1億元增至46.7億元。值得一提的是,本次特斯拉為上海公司增加的注冊資本,已經約占特斯拉中國設廠投資數額目標1/3。同時,有消息稱,特斯拉將依靠上海市政府的支持,以期從部分中國大型銀行手中獲得貸款,并資助特斯拉上海工廠建設計劃。目前,至少有四家銀行啟動向特斯拉貸款審批流程,部分銀行已經與上海市政府和特斯拉簽訂保密協議并提前進行談判。

    2022-11-14
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    日媒稱,中國在象征著汽車產業變革時代的電動汽車市場發起了猛烈攻勢。

    2022-11-14
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    幾日前,網友在微博上傳了一段某國產新能源汽車在廣州馬路邊電池自燃爆炸的視頻,引起了全民關注。事發六天前,威馬新能源汽車在其成都研究院內剛發生過自燃事件。就連新能源汽車的對標對象特斯拉都未能避免這樣的狀況,北汽、野馬、榮威、比亞迪等也都先后被爆出過自燃問題。中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高就直接指出,目前純電動車最大的風險就是電池的安全性。

    2022-11-14
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    隨著社會節能環保的提倡,越來越多的環保型產品被應用到市場當中。而在電池行業,三元鋰電池憑借著眾多的優勢迅速的占領了市場,并逐漸取代傳統鉛酸蓄電池。

    2022-11-14
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    陪標亂象滋生,帶來的最直接影響就是,鋰電材料、設備市場被不少新進企業低價策略擾亂,價格出現大潰退,隔膜、銅箔首當其沖,大受波及。

    2022-11-14
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    和大部分造車新勢力不同,有安防領域龍頭企業大華股份背書的初創公司零跑汽車已具備自主研發AI自動駕駛芯片的能力,這是許多新造車公司可望而不可及的。

    2022-11-14
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    日前,2018貴州內陸開放型經濟試驗區投資貿易洽談會(2018貴洽會)在貴州省貴陽市舉辦,中國電池工業協會理事長趙金生在其間的一個論壇上呼吁,各方需冷靜看待鋰電池產業“熱潮”。

    2022-11-14
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    為什么新泰材料帶給天際股份合并報表利潤如此大的影響呢?罪魁禍首就是六氟磷酸鋰價格閃崩,最高位與目前價差跌幅高達75%。

    2022-11-14
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    對于絕大部分趨之若鶩的新選手而言,要取得一定的成績還有很長的路要走,現在要判定哪些公司在做事,哪些公司在造假還為時尚早。在中國,建立一個潛在的特斯拉競爭對手有幾個因素需要具備。首先作為一個羽翼未豐的造車新勢力,大量資金是必要的;其次它還必須得到政府的鼎力支持;最后還需要加些雄心壯志為佐料。

    2022-11-14
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    新能源汽車在中國可以說遍地開花,傳統汽車廠商、跨界造車企業爭相涌入這塊市場,但目前新能源汽車不得不面對的事實是:技術條件不成熟,萬一脫離國家政府的補貼政策將導致成本居高不下。

    2022-11-14


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

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